자동차에서 폴딩 미니벨로를 꺼내서 편 후, 야외에서 피크닉을 즐길 수 있는 먹을 것과 용품이 들어있는 가방을 그 자전거에 걸었다. 오늘의 라이딩은 약 50km, 한적한 외곽에 위치한 길이라서 자동차는 거의 없고, 얼마 전 내린 비로 도로 곳곳에 토사가 쌓여 그래블과 같은 어드벤처 라이딩 느낌이 드는 곳이다. 강변을 따라 자전거 전용도로와 비포장 도로도 나오면서, 이날의 라이딩은 예상했던 것처럼 미니 어드벤처 느낌을 충분히 만들어 주었다.
도심의 답답한 느낌을 벗어나 가볍게 나만의 작은 어드벤처 라이딩이 완성되며, 나름 만족스럽고 힐링되는 하루를 마감할 수 있었다.

미니 어드벤처 바이크, 버디 GT

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퍼시픽사이클의 버디 GT(Birdy GT)는 폴딩 미니벨로라는 것이 믿기지 않을 만큼 높은 내구성과 성능을 가진 것이 특징이다. 모노코크 형태의 일체형 메인 프레임을 기반으로 포크와 리어 스테이가 폴딩되는 방식이어서, 메인 프레임을 접는 일반 미니벨로와는 차별화된 퍼포먼스와 내구성을 가졌기 때문이다.

이런 버디(Birdy)의 특성 때문에, 퍼시픽사이클은 그래블 라이딩까지 가능한 버디를 개발하게 되었고, 그렇게 완성된 것이 버디 GT 모델이다.
거친 도로까지 달릴 수 있는 1.9인치 폭의 타이어를 기본으로 장착하여, 18인치의 작은 바퀴에도 미니 어드벤처 바이크라는 수식어를 붙일 수 있는 성능을 갖추었다.

거기에, 전용으로 장착할 수 있는 짐받이 랙을 구매할 수 있는데, 랙을 장착한 후에도 폴딩이 가능하고 브룩스 스캐이프와 같은 패니어를 사용할 수 있어서 미니 어드벤처 바이크의 스타일을 완성한다.

버디 GT (프론트 랙 별매)
소비자가격 : 282만원

3세대 뉴버디 프론트 랙
소비자가격 : 58,000원

프론트 랙은 매우 가볍고 폴딩 시 간섭이 없다.

폴딩하여 자동차에도 쉽게 넣을 수 있는 버디 GT

리어 서스펜션이 있어서 승차감 상승

1.9인치 타이어와 디스크 브레이크로 거침없는 라이딩이 가능하다.

높이 조절이 쉬운 핸들바

폴딩 힌지의 내구성이 높기 때문에 그래블 라이딩도 가능하다.

스프링 + 엘라스토머의 프론트 서스펜션

18인치 휠의 미니벨로라는 것이 믿기지 않는 라이딩 퍼포먼스가 매력이다.

브룩스 스캐이프로 완성되다.

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이번 미니 어드벤처 라이딩에서 가장 중요한 것은 패니어였다. 버디의 앞 바퀴에 랙을 달고, 거기에 적합한 패니어를 선택하면 왠만한 피크닉 뿐 아니라 자전거 캠핑까지 가능한 자전거가 되기 때문이다.

버디에 장착하는 패니어의 사이즈는 13리터 이하의 제품이면 적당하다. 일반적으로 작은 사이즈의 패니어가 13리터로 출시되기 때문에 선택에 대한 부담은 크게 없었다.
그래도, 스타일과 가벼운 무게, 간편한 사용성을 생각할 때 브룩스(Brooks)의 스캐이프(Scape) 시리즈는 최적의 제품이었고, 버디와의 호환성 또한 좋았다.

이번 미니 어드벤처 라이딩에 선택한 브룩스 스캐이프 가방은 패니어 스몰, 싯 백, 핸들바 파우치였다. 브룩스 스캐이프는 브룩스다운 클래식하면서도 모험적인 스타일과 단순한 파트들이 매력적인 시리즈다.

브룩스 스캐이프 시리즈로 스타일과 기능성이 완성되었다.
이건, 버디 타고 캠핑도 갈 수준!

패니어의 경우는, 랙에 고정하는 마운트 부분에 가장 집중했다. 단순하면서도 편리하고 안정적인 고정 방법이 패니어 사용 시 가장 중요하기 때문이다.
브룩스 스캐이프 패니어는 튼튼한 후크와 그것을 고정하는 스프링 방식의 레버로 설계된다. 후크 하단에서 받쳐주는 스프링을 적용해, 단순하지만 효율적이고 안정적으로 패니어를 고정한다. 또한, 반영구적으로 사용할 수 있는 스테인리스 스프링과 강화 플라스틱을 이용하기 때문에 높은 내구성을 기대할 수 있다.
롤업 방식의 수납 잠금은 양쪽에 후크를 이용해 고정한다. 클립형 버클보다 조금 불편하다고 느낄 수 있지만, 이 방식은 장시간 여행에도 고장이 나지 않기 때문에, 어드벤처 라이더들이 선호하는 방식이다. 여행 중 패니어 버클 고장이라는 단순한 문제로 큰 불편을 경험하고 싶지 않기 때문이다.

브룩스 스캐이프 패니어 스몰 (10~13리터)
소비자가격 : 162,000원