QR레버라고 원래 저런겁니다
잘 안돌아가면 보통은 구리스가 오래되서 뻑뻑해진거고요
베어링은 쇠구슬인데 거의 깨질 일은 없습니다 구리스가 말라서 회전을 방해하는 걸겁니다
손재주 있으시면 분해 후 세척-구리스 도포-재조립 하시면되고 안되면 잔차가게 가시면 됩니다

그정도는 할수 있는데 그냥 뻑뻑하게 안돌아가는게 아니고 아예 브레이크가 꽉 물린것처럼 전혀 돌지를 않더라구요.
억지로 돌렸더니 QR레버가 부러져서 바꿨는데 그래도 저렇더라구요.
한번 분해해서 베어링쪽을 찍어서 올려보겠습니다.
베어링이 튀어 나가서 망가졌어도 수리는 가능한가요? 
싸구려 마실 자전거라 점포가면 무조건 교체나 새로 사라고 하더라구요.

유튜브에 휠베어링 정비 동영상 참고하시고 분해를 해봐야 정확히 알 수 있겠네요

동영상은 몇개 봤는데 제가 원하는 영상은 없더라구요.

3번째 사진 왼쪽 허브에 베어링과 맞 물리는  유격 조절 콘너트가 없는것 같습니다.

저도 저기가 좀 어색하게 뭔가 없는것 갔더라구요. 원래 없는건지 빠진건지.. 원래 다 있는게 맞나요?
바퀴를 뺀적이 없었는데요...

3번째 사진을 보면 허브 오른쪽과 왼쪽 비교해보면 확연히 차이가 납니다.
오른쪽은 콘너트와 락너트가 꽉 물려있지만 왼쪽은 락너트만 있습니다.
콘너트는 베어링과 맞닿는 부분이라서 원활하게 회전하는 역할을 하기 때문에  없으면 안되겠지요.

아.. 감사합니다. 그 부품을 알아봐야겠네요.

저도 여기에 한표입니다.
너트가 왼쪽 오른쪽 2개씩 있어야 해요.

첫번재 사진은 베어링 기스 난거 같고,
C링이 들어간 건지, 아니면 6시 방향이 깨진건지...
 
2번째 사진 11시 방향 베어링 없는거에요?
아님면 가려서 안보이는거에요???
 
이참에 세척+베어링 체크랑 구리스 교체도 해주는게 좋을 것 같네요.
 

첫번째 사진은 베어리 밖에 있는 덮게가 살짝 찢어진것 같구요.
두번째 사진 베어링 구슬 몇개가 없는것 같아요. 송곳으로 찔러서 구슬을 굴려보려고 했는데
꼼짝을 안하더라구요.
첫번째 사진 베어링은 뒤집어도 그냥 빠지던데요.
두번째 사진 베어링은 원래 없는건지 몇개가 빠진건지.. 있는것도 움직이질 않던데 그게 교체가 가능할까요?
안으로 깊숙히 있어서 빠질수 있는 베어링이 아니던데요.
그리고 베어링은 사이즈가 다 같은가요? 온라인에서 보니 팔기는 하던데.. 사이즈가 따로 없더라구요.

2번째는 너무 잠그신것 같네요. 첫번째 링크 동영상 한번 보세요
 
외경 기준으로 들어가는 사이즈는 거의 똑같아요
걱정되면 알만 하나 가져가서 구매해도 되고요.
 
직접 하실거면 자전거샵 이나 베어링 전문점 중에 파는 곳에서 사다가 베어링 뜯어서
알맹이만 갖다 써도 되고요. 
 
샵에서 구슬만 팔아준다면 개꿀이지만, 보통 허브째 교체를 권하죠.
 
교체나 정비는 2번째 동영상 보세요
 

 


     
        212. 허브의 기본구조와 유격이유와 유격잡기bicycle hub structure
        #자전거허브#자전거허브정비#자전거허브구조#허브분해정비#자전거정비#허브유격#bikeroid 가장 많이 사용하는 방식의 허브구조와 원리입니다. 원리를 이해하면 쉽게 유격을 잡을 수 있습니다.
       
     
https://www.youtube.com/watch?v=PGmhn023-yA
 
 

     
       
            자전거 허브 베어링 정비
       
       
            자전거 정비시 가장 큰 효과를 볼 수 있는게 BB와 허브 베어링 입니다 오늘은 허브 베어링을 교체해 보도록 하겠습니다. 허브 정비시 가장 중요한건 유격 조절 입니다. 그리고 락너트를 조일 때는 콘렌치를 서로 반대로 조여서 콘이 잠기는걸 방지하는게 포인트 입니다. 자전거와 여행 관련...
       
       
     
https://www.youtube.com/watch?v=jBkTQ8NuuKA
 
 
 
 
 
 

친절한 댓글 감사합니다.^^

볼 베어링이 원래 저렇게 노출 되어 있는 건가요??

콘너트가 너무 과하게조여졌거나 브렉패드정렬도 함보세요.