PCX 는 생산단가를 낮추기 위해서 일본이 아닌 제3국에서 생산되어 전 세계에 수출되며, 일본 내에서도 역수입으로 판매가 되게 되는 차종.
PCX의 가장 큰 특징은 125cc 스쿠터 이면서도 14인치의 대형 휠을 채택하여 노면이 좋지 않거나 고속주행시에도 안정적인 주행이 가능하다는 점 이다.
PGM-Fi 로 불리는 전자식 연료분사 시스템 (Fuel Injection) 을 도입하여 성능과 연비를 향상시키고 있으며, 아이들스탑(Idling Stop) 기능을 갖추어 신호대기등으로 3초 이상 공회전시 엔진이 자동으로 정지되며, 다시 쓰로틀 그립을 돌리게 되면 시동이 걸리게 되는 기능이다. 이로써 54.1Km/l 라는 뛰어난 연비 (60km/h 정속주행 기준) 를 제공한다.
이러한 아이들링스탑 기능은 운전자의 취향에 맞추어 키거나 끌 수 있으며, 사진과 같이 우측 핸들에 스위치를 갖추고 있다.
14인치 대형휠은 주행 안정감에 큰 기여를 한다. 프런트 포크는 인너튜브 구경 31mm 의 텔레코픽 포크를 사용하며, 브레이크 시스템은 전/후 연동식 CBS 방식을 채택하고 있다. 이는 후륜 브레이크 레버만 작동하더라도 전륜 브레이크가 함께 작동되는 구조이다.
대형 스피드미터를 중심으로 하고 있는 계기반은 우측 액정디스플레이를 통해 연료 잔량과 적산/구간 거리계를 표시하게 된다. 핸들은 파이프타입.
시트하단의 수납공간은 25리터의 용량을 가지며, 풀페이스 헬멧과 글러브등을 수납할 수 있는 공간이다.