온로드존 Taylor 님께서 밤바리 멤버를 모집하십니다.

간만에 밤바리도 가고 싶고 해서 모집에 응해봅니다.

그런데 Taylor 님의 요청사항이 있으시네요

호넷250 타고 오세요!!

네, 그래서 세컨드인 (호넷250 타고 왔습니다.

그리고 잠시후 Taylor 님 도착.

주유를 미처 하지 못하고 오시어 밤바리 출발과 동시에 주유중

네, Taylor 님과 SYM (티투스250

역시 바이크 주유는 셀프주유가 제맛이죠

호넷250은 이미 주유는 가득하고 나온 상태이지만,

프론트타이어 공기압이 부족한 듯 하여 혹시나 하는 마음에 공기압 보충!

그리고 그렇게 달려 (삼랑진역 에 도착 했습니다.

늘 매력적인 호넷250

저의 근거리 바리를 책임저주고 있는 녀석입니다.

아직 작업할 부분들이 많은데 부속만 사두고 하나하나 천천히 작업중 입니다 ㅎ.ㅎ

그리고... 라이트 조사각이 너무 높아서 제 뒤에서 제 눈뽕을 신나게 날려주신 Taylor 님은

티투스250의 조사각 조정중.

네 같은 250CC 급 네이키드 이지만 성향이 너무나도 다른 두 녀석

티투스250과 호넷250 입니다.

티투스250의 퓨얼컷rpm 인 9,000rpm 은 호넷250에겐 본격적인 출력이 나오기도 전인 rpm 이죠

너무나도 편한 포지션의 티투스250과 꽤나 공격적인 포지션의 호넷250

같은 250CC 급 네이키드이지만 둘은 너무나도 다릅니다.

그리고 다시 창원 충혼탑으로 복귀!

복귀길엔 Taylor 님과 바꿔타고 왔습니다.

너무나도 다른 성격의 두 녀석.

절대적인 출력을 비교하자면 배기량은 같지만 땡기면 말 그대로 ... 쩜 되 버리는 차이이지만

성격이 너무나도 달라서 너무나도 다른 즐거움을 주는 녀석들 입니다.

아무튼 그렇게 신나게 달린후

복귀!!!